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协会资讯 经销商集团二手车分论坛圆满结束 众大咖热议二手车人才

2021-07-12 19:52      点击次数:

原标题:协会资讯 经销商集团二手车分论坛圆满结束 众大咖热议二手车人才留与选 7月7日-9日,由中国汽车流通协会主办的万象初心 创见未来中国二手车大会在青岛国际会展中心举办。9日上午,在動见未来主题的经销商集团二手车分论坛现场,来自各大经销商集团的

  原标题:协会资讯 经销商集团二手车分论坛圆满结束 众大咖热议二手车人才留与选

  7月7日-9日,由中国汽车流通协会主办的“万象初心 创见未来”中国二手车大会在青岛国际会展中心举办。9日上午,在動·见未来主题的经销商集团二手车分论坛现场,来自各大经销商集团的二手车负责人与行业专家齐聚一堂,深入沟通探讨,为经销商集团二手车业务未来发展提出了优质参考。

  会议首先由中国汽车流通协会副秘书长宋涛先生致辞,他表示:受新冠疫情、二手车市场份额及汽车芯片等多方面影响,2021年一定是经销商集团在二手车领域布局的落地年。中国汽车流通协会下一步会针对于二手车人才梯队进行整合,并持续推动以经销商集团为单位的各类大赛,帮助经销商集团做好能力建设和梯队建设。

  中国汽车流通协会会员部副主任马悦在现场发布了2020中国汽车经销商集团二手车的分析报告。报告显示了全国汽车市场数据以及山东省二手车的概况,分析了100家经销商集团在2020年数据情况,介绍了百强经销商集团二手车业务运营的情况。

  据介绍,2021年5月全国二手车交易量为146.21万辆,同比去年同期增长了24.66%,增幅持续减缓。第一季度的高增长主要是因为去年同期基数过低,进入到5月基数影响逐步消除。今年1-5月份,二手车交易量为590.73万辆,较去年同期增长了60.94%,去年同期受疫情影响全国二手车交易量为429万辆,参考2019年二手车交易数据1-5月份二手车交易量较2019年同比增长了23%。

  报告指出,经销商集团二手车占比在持续稳步提升之中,很多经销商集团正在增加对二手车业务实际性的重视。

  在中国汽车流通协会专家王萌主持下,鹏龙拍二手车公司范育春、盈众二手车张杰、元通二手车方雪飞、江苏海鹏集团二手车朱雪科等嘉宾,围绕“4S店二手车业务如何根治跑冒滴漏”为主题,针对经销商集团的二手车人才、管理机制、环境等话题展开研讨与分享。

  盈众二手车张杰认为,二手车管理制度非常重要,目前盈众二手车已经形成严格的管控制度,从信息登记、跟踪、随访,到每一周包括每一天都会进行线索跟踪。针对二手车“飞单”问题,张杰建议从人才方向入手,坚持校招为主,建立灵活的薪酬机制,通过培训体系,培养员工不断成长。

  元通二手车方雪飞也对人才管理的方式表示肯定,支持校招用人方式,改善员工工作环境,指导员工做好职业规划。同时,方雪飞认为,二手车的每个细分领域,不管是自营还是拍卖,目前都属于资源问题,国有企业具有资源优势,做二手车整合的能力会更强一些。

  江苏海鹏集团二手车朱雪科表示,二手车行业出现跑冒滴漏等问题,无非就是人跟制度的问题。在贪婪的人性面前,需要通过完善的制度去制约,保证人跟制度是相互的。

  对于制度管理,鹏龙拍二手车公司范育春则持有一定的反对意见,资料大全官网mht!他认为,如果靠制度红线管人的话,人是没办法管理的。鹏龙提倡靠完善的业务体系和共同的企业文化来减少“跑冒滴漏”的存在土壤和空间。“让想干事的人干成事,让干成事的人有回报,十个人里面有九个人都是做正事的,他一个人是没有生存空间的。”

  随后,上海车赢信息技术有限公司运营负责人黄修鲁以“共生共赢联盟拍数字化平台共筑经销商二手车流通智慧链”为话题,带来了车赢在二手车数字化转型建设的一些经验分享,并介绍了其赋能经销商升级和转型过程的成功案例。据悉,包括长城、通用在内的十几家主机厂已经引入了车赢SaaS系统来服务和赋能其经销商体系。

  河南合众经销商集团二手车负责人侯娅霞以“二手车利用新媒体,实现新营销,拓展新渠道”为话题,针对二手车行业颇为关注的直播等话题进行了分享。她表示,截至到去年中国网民人数达到9亿人,其中2/3属于网络直播用户,这意味着网络直播成为目前一个很重要的信息途径。汽车行业的直播工作重点在于专业、体验和互动,无论是新车还是二手车,都需要组建新媒体团队,通过短视频和直播相辅相成,挖掘新的流量入口。

  天天拍车增值业务大客户总经理翁莹婷带来了“枝干相持,比翼齐飞”的主题演讲,针对二手车置换问题带来了自己的见解和分析。她表示,4S店在做置换业务过程中,可以利用大数据进行销售培训,将线索精准到旧车信息,提高4S店的新车成交转化率。

  在汽车街副总裁陈晓冬主持下,天津捷通达集团副总裁李志鹏,利星行集团二手车总经理尤宝华,长久集团二手车总经理李林凯,大昌行集团二手车总经理朱科以“如何提升集团二手车业务在集团的重视”为话题共同探讨了二手车人才培养等问题。

  天津捷通达集团副总裁李志鹏在现场表示,集团要把有能力的管理人员派到二手车业务上来,同时建立一个能够培养人和选拔人的机制和体系。

  利星行集团二手车总经理尤宝华预计未来行业会涌现出很多优秀的二手车经理晋升原因是随着置换的比例越来越大,而二手车业务又是一个既专业又考量人的品德以及需要横向沟通协调能力的复杂业务。人才方面,他也表示,二手车人才的培养一定是基于传帮带,基于文化和制度相结合的一个体系化的事情。

  长久集团二手车总经理李林凯也支持二手车团队必须上专业团队,甚至是最强的团队。

  大昌行集团二手车总经理朱科建议让二手车人才回归主流,希望二手车能成为选拔店总,甚至是更高管理人员的一个重要的考核项,甚至是必选项。因为二手车考验人性,二手车面对着不确定性和非标性是最强的,只有经历过人性的考验,经过非标的考验,这种管理人员他在应对突发情况和面对变幻莫测的市场情况下,他的应对能力才能更强。